Så vi skickade äntligen den RX-50 till Argentina. Den 18 maj skickade Lerford ut den efter den vanliga slutinspektionen och en ganska seriös-fuktsäker packningsjobb, full trälåda, vakuumförseglad, allt det där. Den ligger i en container nu, på väg till Santa Fe-provinsen. Ett kooperativ där nere planerar att använda det för att förvandla träspån och överblivna grödor till bränslebriketter.
Vad gör att RX-50 fungerar för Sydamerika
Lerford tog inte bara en maskin från hyllan. De ändrade några saker för Argentina. Somrarna är varma och fuktiga. Råvaran är vanligtvis eukalyptus- eller tallsågspån, plus majsstjälkpulver. Och de flesta små till medelstora anläggningar har inte bra infrastruktur.
Motorn är på 22 kW och klarar spänningssvängningar (380–415 V ±15%), vilket är bra eftersom näten på landsbygden inte alltid är stabila. Den har överbelastningsskydd och extra kylning. Pressningen är två-steg: hydraulisk för-kompression, sedan mekanisk huvudkompression. Det upplägget fungerar även om materialfuktigheten ligger mellan 14% och 22%, vilket händer mycket när man inte torkat ordentligt. Densiteten är minst 1,15 g/cm³ och krosshållfastheten är över 85 N. Det uppfyller Argentinas IRAM 3527-standard för klass A-biobränsle.
Verklig produktion, inte bara marknadsföringssiffror
Vi deklarerar 400 kg per timme kontinuerligt. Inte topp, inte bara för några minuter. Den siffran kom från ett verkligt test med 60 % eukalyptussågspån och 40 % majsstjälkpulver, partikelstorlek under 2,5 mm, vid 32 grader och 75 % luftfuktighet. Det finns en AI-matningskontroll och-realtidsinfraröd temperatur/tryckfeedback, så att maskinen justerar spindelhastigheten och formhålighetens temperatur på egen hand. Det förhindrar att ringen dör från att skeva eller täppas till när det är varmt ute.
Maskinrelaterade-parametrar
Det hela är 1,6 m långt, 0,65 m brett och 1,7 m högt. Tar upp drygt en kvadratmeter. Du kan ställa den i en gårdsbod, bredvid en spannmålstork eller till och med på en mobil trailer. Vikten är 700 kg, tyngdpunkten under 55 % av dess höjd, så den är stabil. Levereras med gummifötter och fyra M14-ankarpunkter. Inget behov av betongfundament.
Underhållet är ganska enkelt. Ringformen, rullgapet och lagerfettet är alla tillgängliga genom en framdörr. Du behöver inte ta av panelerna. En vanlig tekniker kan göra en full service på ungefär en halvtimme.
Den där sydamerikanska fuktsäkra förpackningen-
Lerford byggde denna för fuktiga klimat. Lådan är 18 mm furu (FSC-certifierad), fodrad inuti med 0,2 mm PE-film av livsmedelskvalitet på alla sex sidor på alla sex sidor, sedan kvävespolad och värmeförseglad. Det finns en avluftningsventil på toppen så att trycket inte byggs upp under transport och spränger filmen. Inuti finns en elektronisk fuktighetslogger (0–100 % RH, ±2 % noggrannhet) och ett litet visuellt indikatorkort, så att du kan spåra hela fraktmiljön.
Sammanfatta
Mer än en maskin-ett lokalt bränslesystem
Denna RX-50 ska till ett bearbetningscenter nära Rosario. På ingångssidan tar det sockerrörsbagass, beskärning av grenar och sågspån från sojabönbearbetning. På utgångssidan kommer briketterna att gå till ett mejeriverks panna och samhällsvärmestationer. Vid full kapacitet räknar kooperativet med att använda cirka 200 ton ag-avfall per år, producera 180 ton bränslebriketter, ersätta ungefär 65 000 liter diesel, minska kolet med över 160 ton årligen och skapa fyra lokala gröna jobb.
En av Lerford-killarna uttryckte det så här: "I Argentina säljer vi inte bara en maskin. Vi levererar något som kan börja tjäna bränsle och gå med vinst direkt. RX-50 är bara motorn."















